ROTTERDAM (ANP-AFX) - overgeslagen, ondanks de staking bij de slepers van Smit. In totaal verwerkte de haven 98 miljoen ton goederen, een toename van 5,7 procent vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Dat maakte het havenbedrijf woensdag bij de presentatie van de jaarcijfers bekend.
De acties bij het sleepbedrijf Smit betekenden dat gedurende een flink aantal dagen veel schepen de haven niet konden binnenvaren. Tussen de twintig en 25 schepen moesten daardoor uitwijken naar andere havens, zoals Antwerpen. De groei van de containeraanvoer uit Azië maakte echter veel goed.
Het aantal overgeslagen standaardcontainers (TUE) steeg in de eerste drie maanden met 10 procent tot ruim 2,5 miljoen. Zonder de sleepstaking was dit er 70.000 containereenheden meer geweest. Het havenbedrijf zegt niet hoeveel havengeld het hierdoor is misgelopen.
Betrouwbaarheid
,,Door alle problemen die we vorig en dit jaar hebben gehad staat de logistieke betrouwbaarheid van de Rotterdamse haven ter discussie'', zei havendirecteur Hans Smits. ,,Een reder zei mij onlangs: je kunt wel allemaal mooie verhalen houden, maar we vertrouwen Rotterdam niet meer.'' Hij had besloten om dit jaar niet in Rotterdam te groeien maar in andere havens.
De totale containeroverslag groeide met 8 procent, waarmee de grenzen van de haven in beeld komen. ,,Als we die groei vast willen houden kan dat allemaal net, met hangen en wurgen'', zei Smits. Pas volgend jaar zomer is de nieuwe Euromaxx-terminal klaar voor gebruik. ,Dat geeft enige lucht'', aldus de havendirecteur.
Oplossing
Daarnaast zoekt het havenbedrijf een oplossing aan de oostkant van de haven. Hier onderzoekt het drie locaties voor een zogenoemd containertransferium, waar uit Rotterdam afkomstige containers worden overgeslagen. ,,Het liefst zouden we die binnen een tot twee jaar realiseren'', zei Smits.
Naast een groei van de containeroverslag kwamen er ook meer minerale olieproducten binnen. De overslag daarvan is in de afgelopen jaren zelden zo hard gegroeid. Het eerste kwartaal werd er 15,2 miljoen ton verwerkt, een plus van 42 procent. Door de zachte winter was er minder vraag naar stookolie in Rusland. De relatief lage prijzen stimuleerden de vraag uit Azië.
Kolen
De overslag van kolen was ongeveer gelijk. De milde temperatuur matigde de vraag naar kolen in West-Europa. Ook de voorraden bleven op een hoog niveau.
Het havenbedrijf behaalde het afgelopen jaar een nettowinst, exclusieve bijzondere posten, van 92 miljoen euro. Dat is 19 miljoen euro meer dan een jaar eerder. De havengelden stegen met 16 miljoen tot 256 miljoen euro. De helft hiervan komt voor rekening van een tariefsverhoging. De bedrijfsopbrengsten groeiden tot 455 miljoen euro, 15 miljoen meer dan in 2005.
Extra lasten
Het havenbedrijf, nu nog volledig in handen van de gemeente Rotterdam, keert over 2006 in totaal 123 miljoen euro dividend uit aan deze grootaandeelhouder. Omdat de haven enkele vooraf bepaalde doelen voor nettowinst en havengeldopbrengst heeft behaald, keert het een eenmalig speciaal dividend van 50 miljoen euro uit. Volgend jaar volgt, bij aanhoudend goede prestaties, nog een dergelijk dividend.
Door deze extra lasten moet het havenbedrijf 100 miljoen euro extra lenen voor de ontwikkeling van de Tweede Maasvlakte, die een oplossing biedt voor het gebrek aan ruimte van industrie en havens. Een lichtpuntje is wel dat de Europese Commissie woensdag groen licht gaf voor overheidssteun aan de Tweede Maasvlakte. Het Rijk geeft die steun door 500 miljoen euro te betalen voor nieuwe aandelen in het havenbedrijf.